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Sicherheit, Komfort, Umweltfreundlichkeit, Benzinverbrauch – all das hängt von Ihren Reifen ab. Das EU-Reifenlabel sagt Ihnen mit einfachen Symbolen, welche Eigenschaften ein Modell hat.
Es gilt seit dem 1. November 2012 und ist seit dem 1. Juli 2012 für alle fabrikneuen Reifen Pflicht.
Ein Reifen besteht aus Lauffläche und Reifenunterbau. Viele Schichten für mehr Sicherheit.
1. Laufstreifen – für eine gute Straßenhaftung sowie zur Aufnahme und Ableitung von Wasser.
2. Spulbandage – ermöglicht hohe Geschwindigkeiten.
3. Stahlcord-Gürtellagen – optimieren die Fahrstabilität und den Rollwiderstand.
4. Textilcord-Einlage – hält den Reifen auch bei hohem Innendruck in Form.
5. Innenschicht – macht den Reifen luftdicht.
6. Seitenstreifen – schützt vor seitlichen Beschädigungen.
7. Kernprofil – begünstigt Fahrstabilität und das Lenk- und Komfortverhalten.
8. Stahlkern – sorgt für festen Sitz auf der Felge.
9. Wulstverstärker – unterstützt Fahrstabilität und präzises Lenkverhalten.